每年加氟10%-15%当压力表校准正常时，请立即将开瓶器内的顶针顺时针旋转至最底端并拧紧。移动空调系统的低端接口连接器。如果一瓶不够用，请按照上述描述方法再加一瓶制冷剂，直到外部温度和系统压力相等。






一般汽车空调每年正常会损失10%~15%的制冷剂，这是由汽车空调压缩机的密封方式决定的。这是正常的损失。我们每年只需要为汽车空调补充一瓶制冷剂。

空调正常工作时，玻璃孔内继续有气泡，需增加氟量。空调正常工作时，玻璃孔内无气泡。空调器停机时，没有短时间出现气泡，说明氟量较多，需要排出。

怠速时，高压约1.2~1.4mpa，低压约0.3~0.4mpa。
目前汽车使用的制冷剂一般为R134a。怠速发动机在800rpm时进行氟化处理，高压约1.2~1.4mpa，低压约0.3~0.4mpa。踩上油门使发动机加速到1500rpm，高压约1.6~1.7mpa，低压约0.2~0.3MPa。根据两种旋转速度比较，氟的量是正常的。R410A制冷剂空调运行时，低压约为0.8mpa，高压约为2.2~2.4MPa。
R22制冷剂空调运行时，低压约0.5MPa，高压约1.3~1.5MPa。压力过低或过高都是导致系统。